1月28日下午,十一公司四分部蔓金高速麻栗坡隧道右幅(蔓耗端)正式进洞施工,标志着工程施工建设取得新进展。麻栗坡隧道区右幅里程右K18+135~右K19+300,全长1217米,海拔高程介于698.75~873.961m之间,属构造剥蚀中山地貌区,且隧道区属亚热带气候,地形复杂,河谷切割强烈,高差悬殊,每年10月至次年2月经常大雾弥漫,空气湿度高,给工程整体建设增加了施工难度。面对复杂的地理环境,项目全体人员攻坚克难,勇往直前。一方面调集各方力量,积极做好隧道施工专项方案论证及施工组织设计审批、做好施工沿线各村落的征迁补偿,解决了征地拆迁、民工驻地选址受限等诸多难题,为加快施工进程...
期限 :2018-01-30
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