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1月13日，永金高速（戛元段）南薅河大桥、曼旦大桥顺利架设完成，标志着九分部476片梁板、十一分部248片箱梁全部架设完成，实现一季度开门红，为后续路面施工奠定了基础。
南薅河立交桥主跨289.58米，共七跨，上半部节构选择先简支后不断T梁桥，桥台选择桩柱式桥台，桥墩选择圆形墩和块实心厚壁墩。64颗桩基，4个桥台，6个承台，圆形墩17三米，块实心厚壁墩432米，最快墩高67米，9道系梁，12道盖梁，T梁70片。
曼旦江大桥长度209.08米，共七跨，上端空间结构采取先简支后连续式箱梁桥，桥台采取桩柱式桥台，桥墩采取圆锥形墩和空腔簿壁墩。36颗桩基，4个桥台，3个承台，圆锥形墩539米，空腔簿壁墩43米，最高的人墩高43米，28道系梁，12道盖梁，箱梁56片。【新闻媒体：陈璐 承担的责任修改：撒叶影】
