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宣富高速控制性工程嵩皮坡隧道进洞施工
日子：2023-03-15 15:19 网页阅读数：3385 次
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1月14日，宣威至富源绕城高速一级公路項目调节性工程建筑嵩皮坡桥隧用于出口端右幅顺利进行进洞。嵩皮坡铁路桥施工属小净距～分离法式铁路桥施工，连续总长4660米，铁路桥施工出于岩溶区，水文地质繁杂，厂区地形陡峻处且多见基岩出露，地表水土流失多以木本植物主导。铁路桥施工浅埋段较长，右幅铁路桥施工极限埋深约为153.8一米，左幅铁路桥施工极限埋深约为152.一米。

【小编：谭敬文        承担的责任复制：撒叶影】



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