用时：2021-10-22 06:55
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10月18日，鹤剑兰高速沙溪支线K12+157.04～K13+013.96段进行级配碎石底基层施工。至此，鹤剑兰高速公路建设全面进入路面工程施工阶段。
施工现场，摊铺机、压路机、运输车辆施工作业井然有序。据现场人员介绍，此次摊铺共投入自卸车8辆、装载机2台、摊铺机2台、单钢轮压路机2台、胶轮压路机1台、自动洒水车1辆，辅以人工配合7人。
2021年剑川县雨季持续时间长，从4月份至10月份均有不同程度降雨，路基、桥梁工程有效施工时间短，为鹤剑兰高速项目实现年底通车目标带来了巨大的挑战。面临时间紧、任务重、材料供应紧张、交叉施工相互干扰、隧道地质复杂等一系列困难，鹤剑兰总包项目经理部迅速反应，集中主要力量，精心安排、科学部署，抢抓雨季后施工黄金期：一是加强组织领导，提前筹划，科学安排施工。在确保项目安全和质量的前提下，制定详细施工推进计划，挂图作战，合理倒排工期，确保施工现场人、材、机等生产要素满足任务要求；二是实行领导带班分段包干制，总包主要领导分段认领责任田，督促工区认真组织施工；三是制定施工节点目标及奖罚措施，签订责任状，精心组织、精心施工，按时间节点完成各阶段目标任务；四是组织协调土建、路面、交安、机电工区交叉施工，以见缝插针的工作思路，确保各项工序实现合理化有效衔接；五是加强与大理州质量监督站沟通协调力度，获取政府部门的大力支持，采取“边施工、边转序”的方式，每施工完成一公里即可报转序单位进行检测验收，快速移交施工工作面。
此前，鹤剑兰高速项目于7月15日前完成了首件级配碎石底基层的铺筑，总结出了适用于本拌合站施工范围内级配碎石层施工的合理配置方式及施工参数，为本次大面积铺筑奠定了基础。
【记者：陈枭 责任编辑：撒叶影】
