时刻:2021-01-13 11:06
手机访问量:1536 次
字体大中小
1月8日至10日,华设设计集团股份有限公司(工程质量检测中心)对香丽高速虎跳峡金沙江特大桥进行交工验收荷载试验检测,大桥通过检测。
本次荷载试验检测分为静载试验和动载试验。静载试验过程中采用32辆每辆总重为30吨的三轴载重汽车,分别对大桥进行7个工况的静载试验,观测桥梁结构在静载作用下的结构响应。动载试验主要内容包括主桥脉动试验、跑车试验、刹车试验及跳车试验。
经过为期3天的试验检测,综合分析各项试验结果,本次荷载试验各项指标数据校验系数均处于规范要求的常值范围,结构动力特性与理论计算数据吻合,桥梁承载能力及结构总体受力性能满足设计要求。
虎跳峡金沙江大桥是香丽高速控制性工程之一,为顺应高原深切峡谷强震条件下的地形地质环境,整座大桥采用了非对称结构,具有“跨径大、独塔单跨、高度非对称、塔梁分离”的特点。大桥主桥为独塔单跨地锚式加劲钢桁梁悬索桥,索塔建于丽江岸,为钢筋混凝土门型塔,高塔柱塔高158.6米;大桥共设两根主缆,每根主缆跨径为766米+6×41米,共有97股通长索股,丽江侧边跨另设2根背索,锚固于丽江岸桥塔顶主索鞍上。丽江岸锚碇采用重力锚,香格里拉岸锚碇采用隧道锚,隧道锚鞍座采用滚轴式复合索鞍,可同时实现转索和散索功能,在全世界属首次应用。大桥全长1017米,在同类型桥梁中此跨度为世界第一。
【记者:李晓宝 朱绍华 陈金彩 责任编辑:撒叶影】