时刻：2020-09-01 11:30
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8月28日00：30，宾鹤高速全线首棵桩基在土建七工区新城特大桥灌注完成。
项目原计划于8月18日进行首根桩基施工，但因接连5天暴雨，新城特大桥最高水位达1332毫米，导致便道和施工场地被淹，桩基灌注施工被迫延后。洪水过后，土建七工区立即组织施工，克服汛期影响、夏季高温等一系列困难，坚采取双班倒、白加黑的工作模式，在最快的时间内对便道和场地进行排淤换填和重新修筑，确保了桩基的顺利施工。在各项工作准备充分后，桩基于8月27日历时10个小时完成桩基钻孔，经过了2个半小时，于次日凌晨完成桩径1.5米、桩长36米桩基的浇筑。
宾川至鹤庆高速公路项目于今年6月30日中标，项目初步设计概算103.1亿元。工程路线起于宾川县城西，顺接在建的宾川至南涧高速公路宾川枢纽互通，与大理至永胜高速公路十字交叉，止于鹤庆县西邑镇，与上关至鹤庆高速公路相联。主线全长66.513公里，全线设鸡足山南、鸡足山北、新城、黄坪、奇峰、西邑共6处互通式立交，同步建设鸡足山南连接线1.41公里、黄坪连接线8.15公里、奇峰连接线3.9公里，全线桥隧比49.87%。截至目前，项目累计完成产值1.2亿元。
【记者：姚楠 孔超 责任编辑：易齐彦】
