时间段：2020-08-25 04:17
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8月22日，昭泸高速公路彝良至镇雄三标段乌峰隧道左幅贯通，隧道右幅已于7月1日贯通。
昭泸高速三标由集团承建，总承包一部实施总包管理。乌峰隧道是标段内唯一一条特长隧道，隧道设计起点位于镇雄县赤水源镇发丈沟，设计终点位于乌峰镇乌峰村，结构形式为分离式长隧道，双幅长度分别为4578米和4573米，最大埋深200米，围岩级别多变，从Ⅲ级至Ⅴ级均有分布，是典型的山区公路隧道。此外，乌峰隧道受构造影响，局部瓦斯涌出量较大，存在低瓦斯工区段，增大了施工难度，对安全施工要求更高。
乌峰隧道进口端施工难度极大。进口端整体地形为斜坡凹地，洞口围岩稳定性极差，须加强边仰坡防护、防水和围岩支护。出口段土层多呈可塑状，厚度一般3～5米,自然斜坡稳定性较差，施工开挖会引起土层失稳。在隧道开挖初期，地质极其薄弱，单单一个进口端，就出现了5次坍塌或冒顶，为施工带来不小的难度。
2020年初，受疫情影响，乌峰隧道施工时间愈紧任务愈重，为确保按时按点完成贯通任务，总承包一部镇雄指挥部始终坚持以保证质量、安全、进度为目标，施工方案实施“时刻监控、动态调整”模式，与业主、项目部形成“三环闭合”工作模式，充分发挥桥梁纽带和服务作用，强化过程控制和各循环工序的衔接，由于存在瓦斯及围岩变化大等不利因素影响，每一道操作工序都是慎之又慎。施工项目部严格控制施工进尺，加强支护参数，时时监控瓦斯，注重通风安全，及时形成施工闭环，确保隧道开挖安全有序，平稳推进。
昭泸高速公路是昭通市“十三五”综合交通发展规划中的重点工程,是连接云南与四川的关键纽带，乌峰隧道作为三标段内唯一一条特长隧道，它的贯通为昭泸高速全线贯通敲响了最强音。
【记者：张弛 责任编辑：撒叶影】
