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新冠肺炎疫情在国内渐趋稳定，但近期境外防疫形势却变得严峻复杂。面对来势汹汹的境外疫情，万万高速公路项目全力以赴，积极应对，抓紧抓实抓细疫情防控工作，有序有力推进项目生产，取得了“疫情零感染、生产有突破”双丰收，为项目按计划实现通车目标提供了坚实的保障。
老挝疫情发生以来，万万高速项目全体参建单位全面落实当地和集团疫情防控有关要求，成立疫情防控工作总指挥部，同时设立了7个督察小组，坚决督促各参建单位、各劳务班组落实疫情防控工作，做到防控不留死角、不走过场，发现问题立停立改。项目积极采购大量医用口罩、酒精、消毒液、防护服、体温枪等相关防疫物资，同时进行食堂大米、食用油等基本生活物资储备。与此同时，项目积极探索创新疫情期间管理举措、调整管理模式，采取信息化管理手段，启用腾讯视频会议系统，规避了人员集中造成的防控风险。
根据老挝疫情防控管理政令要求，项目部用老语版防疫手册向老挝员工宣传和培训疫情防控知识，各工区规范管理老挝籍员工，尽量协调老挝员工在项目部居住，统一管理，切断外出感染风险，同时为老挝员工分发口罩、消毒洗手液等防疫用品和生活用品，培养老挝员工的防疫意识。项目一丝不苟的疫情防控工作得到了老挝员工的支持和理解。
目前，项目驻地周边的村子有村委会设立的封村检查点，因为条件相对艰苦，老挝政府的防疫物资及生活物资较为紧缺，总包项目部于4月13日和20日分两次组织对检查点进行防疫物资捐赠，与当地群众携手抗疫，共克时艰。
在全力做好疫情防控工作的同时，项目部紧盯通车目标不放松，抢抓梁板预制和桥面铺装进度，加快“两桥一隧”和“K104+260段石方挖方路基”控制性工程施工，进一步细化路面材料备料和交安、机电、沿线设施、绿化工程的统筹推进。
4月11日，彭笋大桥正式移交中老铁路。彭笋大桥位于万万高速土建四工区K54+900～K63+000段主线，为上跨铁路而设。4月20日，经过连续26小时的施工作业，南松河大桥顺利完成第三跨边拱混凝土浇筑。南松河大桥是上承空腹式钢筋混凝土板式拱桥，为跨万荣南松河而设，建成后将是万万高速全线唯一的一座拱桥。4月20日上午，老中友谊隧道实现双幅顺利贯通，为后续路面施工及物资运输保障奠定了坚实的基础。
截至4月20日，万万高速项目路基工程完成94％；桥梁工程完成94％；隧道工程完成90％；路面工程完成30％；边坡绿化工程完成39％；路面碎石完成备料约140万立方米，并已供应至各路面工区料仓。
【记者：周钰杰 责任编辑：撒叶影】
