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12月14日,集团举办香丽高速技术交流与现场观摩活动。集团总工办(技术中心)负责人,集团所属单位技术负责人、技术部门负责人,香丽高速项目技术人员共计90余人参加活动。
上午,香丽高速技术交流会在总承包项目经理部召开,详细介绍了香丽高速项目全线技术管理情况,以及香丽高速虎跳峡金沙江特大桥、虎跳峡地下互通工程建设过程中的施工重难点和技术要点。
会议交流了两项世界级工程在建设过程中的科研课题研究方向及创新点。虎跳峡金沙江特大桥为最大跨径的独塔单跨地锚式悬索桥,滚轴式复合索鞍结构在国内外大跨径悬索桥上首次采用,大跨径独塔地锚式悬索桥结构力学性能、复合索鞍基础下高陡斜坡的稳定性对大桥的影响、复合索鞍关键技术、地锚吊索关键技术、索夹紧固工艺对主缆次应力的影响、新工艺以及大跨径独塔悬索桥施工关键技术为科研重点。虎跳峡互通立交“由地上搬到地下”合理解决了虎跳峡立交建设难题,作为国内首座山区高速公路地下立交,填补了该项空白,意义重大,地下互通路线关键设计指标、关键节点施工安全保障、交通安全评价方法与对策以及运营通风与防灾关键技术为科研重点。
下午,参会人员到施工现场进行观摩和技术交流。在虎跳峡地下互通施工现场,现场技术负责人详细讲解了彪水岩隧道施工工序、断面转换、C匝道调头车道作用以及车辆出、入虎跳峡镇的行进方式,隧道进口交汇段为4车道→变为主车道的3车道→变为4车道→变为5车道→再分岔为2条2车道隧道(主线隧道和B匝道2号隧道)。来到虎跳峡金沙江特大桥施工现场,参会人员现场观摩了大桥隧道锚、复合索鞍、主缆、猫道、地锚索、钢桁梁吊装、重力锚等部位,提出的疑问均由现场技术负责人一一解答。
【记者:薛鹏 徐勇 责任编辑:撒叶影】