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滇中引水鲁地拉提水一期工程吹响决战冲锋号
周期:2021-10-18 03:49 预览量:1807 次
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   走进滇中引水鲁地拉提水一期工程,上百台挖掘机如同铁手先锋,为管道铺设挖槽修路,数百台运输渣土和转运管道的汽车犹如钢铁洪流,在山间地头辗转穿梭,一副火热的施工画卷在月光下展开,书写着百日攻坚的慷慨战歌。

   滇中引水鲁地拉提水一期工程的建设任务是置换洱海向宾川、祥云的供水任务,在完成该基本任务的基础上,解决宾川县渔棚灌区严重缺水问题。工程从达旦河与鲁地拉水库交汇处取水,引水线路全长96.84公里,其中由第一水利水电公司实施的引水线路全长70.24公里,共布置泵站建筑物6座,泵站总装机规模为34990千瓦。
排除万难 推进工程建设
   因祥云县和宾川县供水紧张,滇中引水鲁地拉提水一期工程建设工期由18个月调整为6个月。面对紧张的建设任务,项目经理部迎难而上,努力克服征地影响、材料采购紧张、图纸供应不及时、雨季施工等重重困难,全力推进项目建设。

   工程输水管线跨越两州两县,沿线途径村庄、集镇,横穿道路、河流和山川,施工环境复杂多变,施工难度巨大。据项目副经理何振介绍,工程涉及农田段多为淤泥质土,渗水涌水现象是家常便饭,每开挖一米管槽,都必须做好拉森钢板桩支护。同时,山地段多为石方,因周边环境特殊,只能采用机械破碎开挖,施工进度极为缓慢。为了抢抓施工进度,项目经理部加大资源配置和利用,在施工高峰期投入施工人员820余人、各类机械设备390余台套,施工现场一派大干快上、争分夺秒的热闹景象。
   此外,工程输水管道均为大直径压力管道,管材为PCCP管、球磨铸铁管和钢管。其中,2.4米直径的PCCP管单根重达26吨,吊卸安装的难度和要求与小管径相比,完全不可同日而语。为了克服管槽征地宽度不足问题,项目经理部采取管材先集中堆放,安装前再通过汽车单根次转运至铺设现场。如此一来,不但解决了管槽无法一次性运抵现场的问题,还优化了施工作业空间。
   同槽共管施工也是现场的一大难题。由于鲁地拉二期输水管道与一期工程为同槽共管施工,在管道吊装的基础上,管道安装的轴线控制更是重中之重。安装时轴线偏差不及时调整,很容易出现管道打架或管道偏离管槽的情况。整个输水干管存在着上千个7~50°不等的平面转角、竖向转角,同槽双管轴线看似两条平行线,但只要其中一根管道的弯头位置发生偏移,将会导致后续的两条管轴线不能实现平行,容易导致两根管道“打架”而返工。为了解决这一难题,项目经理部采取提前CAD绘图配管,管道最大限度借角安装调整,管材机械及绳锯切管,提前放样、配模、组装等技术措施,极大地提高了施工效率。
   在工程建设过程中,项目经理部想方设法克服了一个又一个困难,一点一点向着目标前进,靠着辛勤和努力将一根根20余吨的引水管道组装完成。
多点并进 与时间赛跑
    “只要我们坚定信心,拼尽全力,一定能够按时完成通水任务!”项目开工以来,第一水利水电公司年轻副总经理、第十二直管部经理侯振多次在会上鼓励大家,要认真回顾曲靖应急供水项目建设历程,不断总结管道施工经验,克服千难万苦,在滇中大地上再次创造“一水”速度。
   受降雨、征地和图纸影响,7月至8月,6座提水泵站和输水管道的进度都相对滞后,随着10月底通水目标的逐渐迫近,巨大的压力如山岳般横亘在众人心头。有压力更能爆发动力,项目经理部多次开会,如同沙场点兵一般,展开了一场与时间赛跑的战斗。
   项目经理部一边提前梳理困难,一边加大资源投入力度,根据进度要求,优化组织措施,分解总目标工期,细化月、周的进度要求,结合安全质量奖惩管理办法,制定详细的考核奖惩制度。同时,及时做好材料供应计划,保障材料供应能够满足现场施工进度需求。

   汛期刚过,项目经理部立即调集最精锐的施工人员,配置最合理的施工设备,在剩余的10公里输水干管管线建设中,组成26个管道施工作业班组,多点成线,全面铺开,根据施工条件和施工环境的不同,每天定施工思路,制定完成目标,并根据计划情况责任到岗,任务到人,争分夺秒抢抓建设任务。
   数百台机械设备在施工现场来回穿梭,800余人在烈日下挥洒汗水,在所有参建人员的共同努力下,滇中引水鲁地拉提水一期工程稳步向前推进。
全力冲刺 确保目标完成
   深秋的宾川,赤阳高照在滇中大地上,天气依旧火热。随着集团“百日攻坚”号角吹响,滇中引水鲁地拉提水一期工程的战斗也到了最终决战的时候。

   行百里者,半于九十。夜晚的施工现场依旧长灯如火,数十台履带式吊车挥舞着铁臂,将一根根重达20余吨的管道有序而平稳地放入管槽。除了中秋、国庆等时间扎根一线毫不松懈的抢抓建设进度,项目经理部还根据现场实际情况,编制了夜间施工方案,不分白天黑夜的建设。
   项目经理王君辉每天不仅忙于外围协调,还经常奔波在施工一线,查看各个施工作业点的进度,确保工程按质按量如期完成建设任务。
   随着一个又一个日夜的付出,漫长的管道在山谷河流间蔓延开来,一个又一个难题被不断攻克。截至目前,临江一级泵站土建部分已全部完成施工,浮船泵站预计10月25日前后具备下水条件;临江二级泵站主厂房完成下部结构施工,进水池浇筑完成90%;水寨泵站完成厂房结构主体施工,水池浇筑完成,泵站提水管完成84%,其余支线泵站土建部分已完成73%;一期输水干管完成 21859米,输水支管完成9036米,与一期同槽共管的二期输水管安装完成18433米。
【记者:王德兴    责任编辑:撒叶影】

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