钢构公司大跨度栓焊组合钢箱梁桥制造技术取得阶段性成果
时：2021-08-10 04:00
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近日，由钢构公司杨林总厂负责加工制作，第六直管项目部负责现场施工的江底河特大桥项目进入现场组装阶段，该项目为钢构公司首次制作和安装大跨度钢箱梁栓焊组合结构的双塔单跨钢箱梁悬索桥，构件精度高，组装质量优，标志着钢构公司大跨度栓焊组合钢箱梁桥制造技术取得阶段性成果。
该项目制造难点主要在于整体精度控制，杨林总厂结合金沙江特大桥、凯峡河组合梁桥制造经验，总结出一整套实用高效的制造技术，确保构件精度质量。优化制作模式，提高工作效率。从划分桥体独立单元入手，逐步攻克单元件放样、拼装工艺、变形控制等技术难点，有效减少零部件拼装量、构件占地和人工投入等，大大缩短制作周期。工艺设备发力，确保制作精度。铣边机、双面铣配合先孔法对U肋进行钻孔，确保穿孔精度；仿形自动切割工艺进行手孔切割，数控液压折弯机一次折弯成型，有效控制孔群间距和U肋形变；U肋组装机进行精确定位焊接，将组装间隙均控制在0.5毫米内；机械加工制作吊耳加强板和吊索锚固耳板，依据销孔十字中心线进行组装，保障现场安装成功率；在云南省内首次使用自动化内外焊设备，能完成U肋全融透焊接，焊接质量高、成型好
据悉，杨林总厂与第六直管项目部共同研究制定江底河特大桥组装施工方案，拼装技能大师陶实实地指导，大桥现场安装顺利进行，制作精度和构件质量受到各方一致认可。
【记者：黄滔 陈敏瑞 责任编辑：撒叶影】
