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7月4日，云铁公司祥云铁路专用线项目梁场内机械轰鸣、人潮涌动，项目首片32米T梁成功浇筑，标志着祥云项目T梁正式进入生产阶段。
为深入推进桥梁标准化管理，不断提高项目管理水平，达到样板引路的目的，项目部精心组织，严密策划，严格执行“首件制”的审批、实施、评估等流程，及时做好特种作业人员的证件审核和安全技术交底工作，强化质量管理，细化钢筋绑扎、波纹管定位、混凝土振捣等预制T梁施工任务，严格做到全过程控制，确保符合技术标准。
祥云财富工业园区铁路专用线桥梁上部结构采用后张法预应力混凝土简支T梁，项目共需预制T梁296片，建设桥梁7座；制梁场设置在新建财富工业园区站，采取永临结合的方式，占地约58亩。 制梁场采取专业分包的形式，从制梁场规划建设、原材料送检、配合比试验、梁场验收，得到了各参建单位的大力支持，现场技术管理人员通力配合、攻坚克难。
祥云财富工业园区铁路专用线项目位于云南省大理市祥云县工业园区境内，由祥云铁路专用线投资建设开发有限责任公司投资建设，西南交通大学设计院设计、兰州交通大学监理公司监理，云南省铁路总公司施工。
项目属云南省“四个一百”重点项目之一，由祥云火车站接出至财富工业园区物流园，正线全长9.97千米，主要工程:桥梁4554.206米/7座(特大桥4144米/5座，大桥410.206米/2座) ，隧道2767米/1座，路基工程2.338千米，正线桥隧占比75.3%。改移道路一处，站场辅线轨道7.29千米，等级为单线II级，牵引质量双机2000吨，设计近期运载量为每年350万吨，远期运载量为每年500万吨。项目按照PPP政府采购模式，采用BOT（建设—运营—移交）方式运作，是全省首条由县级政府与企业联合投建的专用铁路，概算总投资15.69亿元。该项目2019年纳入国家重点铁路专用线建设项目。
【记者：钱家益 彭荣华 责任编辑：撒叶影】
