日期：2020-10-27 02:08
阅读量：1415 次
字体大中小
双节刚过，十公司市政路桥第二直管部玉磨铁路宁洱火车站站前广场及配套设施建设项目全面掀起施工热潮。
玉磨铁路宁洱火车站站前广场及配套设施建设项目位于普洱市宁洱县中心城区以东0.9千米，包含站前广场和周边市政配套道路两部分。
宁洱属于南亚热带山地季风气候降水充沛，雨季漫长，且位于低洼的藕田和鱼塘里，雨季施工土石方场平工程施工困难。自5月21日开工后，宁洱火车站站前广场项目部克服气候恶劣、征地拆迁、强弱电改迁、图纸滞后等难题，制定了详细的雨季施工方案，通过片石换填铺筑了一条长1公里的进场主便道，做好临时排水设施，备好抽水机，按填挖及土质分区分块，根据雨量大小见缝插针灵活施工。经过四个月施工，目前场平工程已近尾声，广场房建和道路桩基施工已全面铺开。
10月10日，总包项目部要求12月30日完成站前广场房建封顶断水和市政道路路基工程。两个半月的时间要完成1000余颗房建桩基、2.6万平方米建筑、市政道路11万米水泥搅拌桩和1.8千米基路。项目部迅速组织各劳务班组召开了“大战120天”及“12.30”目标节点动员部署会，增加机械和劳务人员投入，要求项目管理人员全力配合好各劳务班组采取两班倒加班措施，所有工作面不留空白点，全力推进项目建设。
技术人员拿到图纸第一时间组织劳务班组熟悉图纸、细化施工方案、计算材料用量、上报采购计划，朝乾夕惕抢回被耽误的工期；土石方班组挖掘机、装载机、推土机、压路机、渣土车齐上阵；一号路、房建位置多台旋挖钻机同时施工；施工现场人材机合力奋进，各板块施工有效穿插，正在和时间赛跑。
【记者：李思 责任编辑：刘子宏】
