时候：2020-04-09 03:45
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4月8日下午4点，十五公司参建的鹤剑兰高速项目第十五工区合江4号大桥成功浇筑首棵桩基，工区桥梁施工正式进入实体施工阶段。
十五工区项目部承建桥梁15座，双幅全长14827米，全标段共有桩基341棵、墩柱211棵、598片T梁，桥梁桩基均采用冲击钻冲锤成孔。作为全线首件性工程，合江4号大桥全桥长150米，采用5孔30米预应力混凝土预制梁桥，上部采用后张法预应力混凝土T梁，桥台采用柱式桥台，桥墩采用圆端形实心墩，基础均采用桩径1.5米、1.6米的钻孔灌注桩，全桥共12棵桩基、8棵墩柱、25片T梁。
合江4号大桥地势情况复杂，水、电、路不通。为保质保量完成首桩施工任务，顺利推进项目部桥梁工期节点，项目部多次优化施工工艺，先后攻克冲击钻桩基施工技术问题，确保了桩基成孔各项检查指标、钢筋笼的加工尺寸、砼配合比等在监理单位验收时一次性通过。施工中，项目部严格按照标准化施工作业，从开孔、成孔到浇筑，对各项技术指标进行反复检测试验，确保每道施工工序、每个施工环节严格控制，牢牢把好质量安全关。
【记者：邵旺林 责任编辑：撒叶影】
