时间段:2020-04-07 10:51
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自复工复产以来,五公司各大项目施工现场不时传出机器轰鸣声,作业人员挖土、抹灰、粉刷、拆外架,一派繁忙景象。截至4月1日,公司117个在建项目复工复产,已累计复工12196人,兴冶广场建设项目、临沧碧桂园项目、香丽高速项目、大戛高速项目等25个重点项目极力克服疫情影响,有力有序有效组织复工,按下复工复产的“快进键”。
兴冶广场建设项目:优化图纸 节约成本
兴冶广场建设项目一标段从进场开始,项目部管理人员就注重与原设计单位保持及时、高效的沟通对接,从源头进行分析,从而节约工程成本,优化施工方法,为工程顺利实施奠定下良好的基础。通过与建设单位、设计单位的不懈沟通,三方共同努力对结构设计节点进行了优化。最终设计单位下发了优化后的结构施工图纸,对原结构设计图中的钢骨、梁配筋进行了设计优化。
此次优化主要是取消20层-30层共计10层的框架柱钢骨柱。钢骨柱取消后,减少了梁柱节点的施工时间,标准层施工可控制在8-10天/层;原结构设计图中整栋钢骨含量为3700吨,此次钢骨优化减量总计740.8吨;原结构设计图中标准层梁钢筋46吨,此次梁图优化每层梁钢筋减量11吨,总计减量275吨;为建设单位节约直接工程成本近848万元;建设工期相应缩短约60天,节约施工成本近53万元,对现场施工进度的提升起到了较大的帮助。
香丽高速:大干快上 节点突破
3月27日,由五公司路桥一部负责施工的香丽高速十一工区忠义3号桥右幅T梁板架设完成,这是复工复产后项目取得的关键节点突破。
自3月1日全面复工以来,项目部在做好新冠肺炎疫情防控的同时,认真策划、积极协调,召开专题会议对安全管理、质量管控、进度考核等各项工作进行统筹安排。面对原有湖北籍作业人员暂时无法返回的问题,项目部多方协调,快速组织新的队伍进场,避免因人员无法返岗而导致工期延误;面对工期紧、任务重的问题,项目部将总节点逐层分解细化至周计划,并与施工班组签订进度目标责任状,每周考核、每周奖罚、及时纠偏,切实将进度管理工作做实做深;面对各工点恢复施工可能出现的安全隐患,项目部成立了以安全总监赵江平为负责人的专项检查组,对消防器材、临时用电、职民工驻地、特种设备等进行了一次拉网式排查,共下发隐患整改通知书11份,坚决把“不整改完善不得开工、有隐患坚决停工,决不能因为细节没有做好而留下可能诱发重大事故的隐患”的原则落到实处。
大戛高速:齐抓共管 遍地开花
在“10·30”节点目标下,大戛高速项目一工区紧抓工期,强化责任意识,齐抓共管,根据施工现场实际进度,精确至每一段路基,每一棵桥梁墩柱,每一道隧道施工工序,合理安排工期进度计划,加以优化完善,经多方讨论交流后根据工期进度计划签订责任状,落实到点,确定到人,严格执行;紧守安全生产红线,经会议讨论确立每月安全生产推进会制度,自检自纠,查遗补漏,强调生产要以安全为前提条件,特殊时期更要紧绷安全生产之弦,确保各项工作安全、有序地开展;提高工作效率,合理协调管理资源,严格执行每日碰头会制度,特别提出“当日问题,当日发现,当日解决”,确保问题解决的时效性,保证工期进度的快速推进。复工至今,项目日均混凝土浇筑量达600余方,施工现场更是如火如荼,遍地开花。
临沧碧桂园项目:有效沟通 抢抓节点
受疫情影响,临沧碧桂园项目较原定计划已延误工期31天,为了能让生产工作迅速走上正轨,项目部全体职工努力克服疫情产生的影响,坚定不移向着节点目标前行。
复工复产后,项目部及时向建设方发出工期顺延报告和疫情防护费用报告,向下游机械租赁单位发出了租赁费减免函件,经与建设方和下游租赁单位积极沟通,建设方同意工期顺延30天,双方共同承担疫情防护费,下游机械租赁单位愿意承担疫情期间租赁费用的50%。
目前,临沧碧桂园1-10栋已移交建设方,11-25栋节点迫在眉睫,项目部在做好疫情防控工作的同时,抓好复工复产工作。在公司的支持下,全体项目管理人员将提高意识,加强组织和协调,向着目标节点全力冲刺。
元江县高桥居住小区项目:增加用工 进度加快
经过一个月的时间,元江县高桥居住小区项目部紧锣密鼓,精心组织,完成了主体结构共计14层的混凝土板面施工任务:其中4栋、5栋各完成了4层,6栋、7栋各完成了3层。现在主体结构工期已恢复正常。
为保证项目工期节点,项目部用工人数比年前增加了一百余人,此外,项目使用集团在钉钉平台上研发的“项目复工防疫平台”,录入各项信息,实时反映项目部各块工作的进展情况,既有效的推进项目复工工作,又有效地督促项目疫情防控工作。
宣威二院迁建项目:随机应对 保障后勤
在疫情期间,宣威市第二人民医院迁建项目施工二标段项目部积极配合政府当地政府防疫工作,将原项目部生活区作为疫情防控隔离区,同时,项目部积极采取措施,组织生活区活动板房的规划施工,在复工前完工并投入使用,并将现场办公室作为临时休息区,以空房改建简易食堂,保障管理人员后勤生活。
目前,住院楼已初成规模,四层、五层主体结构施工已完成,现场两台塔吊车有力挥舞着臂膀,将钢管、木方、层板等材料从低到高运送,钢筋工、木工、架子工等正紧张有序地在6层1段和2段安装模板、绑扎钢筋,在项目部的精心组织下,施工进度正常可控,主体结构目标如期完成指日可待。
五华区危房改造项目:专车接送 人员到位
由于疫情影响,城乡交通运输未复工,部分工人没交通工具,无法按时返岗。根据五华区KC2010-79号地块危房改造建设项目合同工期,项目部梳理用工计划,抹灰班组、装饰装修班组、室外雨篷制作安装组等实到用工人数不足,项目部立即启动应急预案。
在公司及项目部的共同努力,项目经理组织安排车辆分别从东川区、寻甸县、会泽县、宣威市、沧源县、威信县等地接工人复工复产,出动专车23次,共接回工人57人,人员组织到位后,项目部安排工人分组进行不同作业,最终,主楼楼梯间抹灰、公共部分装修、室外雨篷玻璃安装等全部完成,项目滞后的进度得以追回。
大戛高速着苏嘎1号桥桥墩施工
大戛高速 技术人员在检查K57+904段盖板涵基础钢筋间距
【记者:杨学贤 熊建国 蒋家兴 张磊 张博 郑开盛 和莉 普重杰 苏飞 责任编辑:撒叶影】