时期：2020-01-02 11:09
搜索量：1335 次
字体大中小
2019年12月28日，香丽高速公路项目传来喜讯——四公司直管一部负责施工的虎跳峡立交主线桥最后一片T梁架设完成。
虎跳峡立交桥是香丽高速全线“六桥八隧一立交（互通）”控制性工程之一，是连接昌格洛隧道和彪水岩隧道的关键工程。工程包括虎跳峡互通C匝桥梁和虎跳峡主线左右幅大桥，其中，C匝桥梁上部结构为现浇箱梁，虎跳峡主线左右幅大桥上部结构为预制T梁，共有70片T梁。
自2017年4月施工开始，项目部就面临便道线路长，保通运输困难，协调难度大；桥梁地势复杂，施工便道、桩基开挖（共有桥桩124颗）及墩柱施工难度大；40米以上墩柱10颗，最高墩柱61米，高墩柱及现浇箱梁施工风险源大三大困难。为确保隧道顺利贯通，项目部成立道路保通小组，加强运输协调管理，确保道路运输通畅；抓住控制性工程，做好施工阶段的工期动态调控，重点先行、分段展开施工。由于地势复杂，便道多次改线，受雨季影响施工难度大，项目部通过桥梁便道铺细渣、硬化坡度较大的路段、抢抓旱季施工等方式，最大限度降低外界因素对施工的干扰。同时，强化安全教育和日常巡查，并先后购买16个防坠器投入高墩柱施工，降低高处作业安全风险。
【记者：李蓉 浦润 责任编辑：撒叶影】
