的时间：2019-12-18 10:16
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12月11日，由云建绿砼保供混凝土的元蔓高速（红河段）稿吾卡一号连续刚构桥左幅挂篮悬浇施工顺利合龙，全长221米的桥身如巨龙般横卧于河谷上空，场面蔚为壮观。
稿吾卡一号大桥位于元阳县，为跨越红河支流而设，是全线重点、难点控制性工程之一，由山东鲁桥建设有限公司承建，该桥左幅连续刚构桥跨设置为58+105+58米，大桥悬浇节段采用挂篮方式施工、边跨现浇段采用托架施工、中跨合龙段采用挂篮进行合龙。大桥左幅墩高82米，承台高5米，到合龙段泵管长度约为175米，泵送施工难度大，对混凝土和易性要求较高。
大桥所在地区气候炎热，气温高达40℃左右，同时在K103拌合站和稿吾卡一号大桥之间隔着K104人工挖孔群桩，经常因挖孔而封锁便道，导致混凝土不能及时运到浇筑现场，如此高温加上93米的泵送高度和泵送时间歇性断料，种种因素对混凝土的工作性有着不小的挑战。项目部精心组织，积极与各方沟通，克服了温差大、堵路、泵送难度大、施工空间狭小等困难，历经3个多小时的紧张施工，顺利完成任务。
稿吾卡一号大桥于2017年4月27日开始浇筑水桩，同年8月2日开始浇筑C50墩柱，2018年9月15日开始浇筑0号块，是元蔓高速（红河段）继罕龙2号大桥合龙之后，第二座实现中跨成功合龙的连续刚构桥。
【记者：周永坤 宋礼学 责任编辑：撒叶影】
