时期：2019-12-13 11:28
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近日，四公司路桥一分公司昭泸高速三标一分部项目部研究改进了一种防止T梁倾覆支撑架，获得现场管理人员和劳务工人的一致好评。
项目部桥梁工程上部结构预制T梁数量多、跨径大、单梁体积和重量大，T梁采用传统方木斜支撑架支撑不稳固，存在T梁倾覆安全隐患，且传统方木斜支撑周转麻烦、利用率低、占用工人操作空间、易破损。
对此，项目部根据T梁存放受力特点及支撑架材料承载力的验算，研究改进了一种防止T梁倾覆支撑架。该支撑架主体结构包括：20厘米×20厘米×1厘米的钢板与Ф48毫米、长30厘米高强度钢管焊接成的“底托”；20厘米×20厘米×1厘米钢板与高强度螺杆焊接成的“顶托”。“顶托”“底托”、螺帽配套使用。安装过程中，首先将螺帽拧至螺杆中部位置，然后将“顶托”螺杆插入“底托”空心钢管内，把组装好的支撑架分别竖直设置于T梁两侧横隔板外侧底部对正，向下拧动螺帽至不能拧动为止，使其“顶托”与横隔板底部接触受力。
与传统方木斜支撑相比，研究改进的T梁倾覆支撑架结构简单，制作方便，可进行周转使用，成本低；操作安全，可折叠存放，节约设置时间，提高效率，减少占用空间；稳定性更优、更美观、更趋向于工具化，符合安全标准化工地建设要求。
【记者：陈全 责任编辑：撒叶影】
