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    2016年12月26日，在集团团委组织开展的香丽高速公路2016年度青年突击队竞赛表彰大会上，三公司香丽高速公路土建施工第十三项目部组建的鸿文筑梦青年突击队，从香丽高速19支青年突击队中脱颖而出，荣登榜首，获得第一名，成为该年度的青年突击队冠军。

    2016年秋天，我乘车行驶在从丽江到香格里拉的路上。香格里拉，据说是太阳最早照耀的地方，也是特别受太阳眷顾的地方。在这片蓝得失真的天空下，放眼望去，黑色的柏油路了无尽头伸向远处，一条一条连绵的公路连接着村庄，村庄与村庄之间是旷地，远处的土屋掩映在疏落的金黄色树林之中，恬静温馨得如同梦幻一般。车行至214国道连接线，画风骤变。沿途不时看见标有云南建投香丽高速建设项目第XX标段的大路牌，迎面而来的混凝土车辆，路边三三两两身着红色工作服、头戴黄色安全帽的建投人、以及每隔百余米便散现路边的云南建投香丽高速建设项目各标段办公区，伴随着不时传来的开山筑路的炮声，一切都在向世人昭告，这片神奇、寂静的土地正在发生着翻天覆地的巨变。
    2015年7月13日，香（格里拉）丽（江）高速公路建设推进会在香格里拉市召开。云南省公路局与云南建投集团（原云南建工集团）在会上签署香丽高速公路建设移交责任书，正式开启香丽高速公路建设实行政府与社会资本合作的PPP模式，这标志着云南建投集团以项目投资人和项目业主的身份全面接手香丽高速公路组织建设工作。

    香丽高速公路项目全线共有140.7 km，其中主线长125.6 km，起点位于香格里拉县城以南益松村，止于大丽高速白汉场。作为云南通藏区的第一条高速公路，香丽高速公路具有重大的政治意义和社会意义，系云南建投集团一号工程。为此集团从下属各单位抽调精兵强将参建，提出要科学管理，严格按交通基础设施建设程序，精心打造百年工程。集中力量，借助集团的人才优势和技术优势，克服香丽高速公路沿线地质条件复杂，气候条件恶劣，项目桥隧比高，施工难度大，技术要求高等困难，加大科技攻关和技术运用力度，提升精细化管理水平，保护好沿线生态环境，做到文明施工、安全施工。带着这样的使命，2015年6月，云南建投集团下属的13支施工队伍以及6家专业公司来到这个美丽的地方，踏上在太阳升起的地方筑路的征程。
    一场艰苦卓绝的战斗就此打响……

集结年轻力量推动项目提速
    云南建投第三建设有限公司香丽高速公路土建施工第十三项目部组建于2015年11月，本标段起止点为K108+600～125+000。即上元村到大丽路白汉场接口，全长16.4km，沿线有10座桥梁、2座隧道、2个互通、1个服务区，路基约12km，合同总造价为7.51亿元。为把十三标段建成香丽高速项目的“窗口工程、样板工程、精品工程”， 2016年5月6日，项目部成立鸿文筑梦青年突击队，下设4个突击小分队，由85名青年骨干组成，35岁以下员工占70%，平均年龄28岁，中共党员16人，共青团员42人，突击队成员都是安全、质量、技术方面的新生力量，他们用自己的辛勤付出践行了神圣的使命，在工程安全、质量、进度中发挥了至关重要的作用，用天不怕、地不怕、摧不垮、难不倒的精神取得了阶段性的胜利！



    自组建以来，四个突击小组你追我赶，持续开展技能竞赛、测量工技能比赛、岗位练兵等活动，形成广泛的“比学赶超”的良好氛围，有效提高青年突击队员的技能水平。在四工区高边坡的施工中，突击队员石贵方带着大家始终站在第一线，严把质量关，确保施工的各项节点目标完成。而在通道涵洞的浇筑现场，特大钢筋笼的绑扎、鸿文隧脚锁角锚杆钻孔作业的施工现场上，到处都是青年突击队员的身影。特别是对鸿文1号桥薄壁高墩作业施工中，青年突击队员们敢于挑战、勇于担当的特质尤为明显，该桥属控制性难点工程，从第一棵桥墩立于半山腰开始，到第三棵高墩柱架于两山之间的深沟中，其高为73.5米。可谓山势条件险峻，危险等级高、技术难度极大。面对难题，年轻的突击队员们拿出初生牛犊不怕虎的干劲，在一工区项目经理徐飞的带领下，针对山谷深沟施工的难点和重点，召开专题会议认真研究、制定专项方案，确定切实可行的措施。大家不畏艰难险阻，发扬“特别能吃苦、特别能作战”的高原铁军精神，连续几天深入山谷实地勘测，坚持做到精细化测量。队员们白天在施工现场测量，晚上围坐在办公室讨论施工难点，很多队员每天工作13个小时以上。在大家的共同努力下，鸿文1号桥工作面按期完成，为实现薄壁高墩施工节点的目标奠定了坚实的基础。
品质铸就尊严
    香丽高速建设项目涉及面广，难度大、工期紧，第十三项目部制定出详尽的工期计划，要求各工区按时完成。各工区也自加压力，做到提前策划，合理安排劳动力，在香丽高速项目建设进度考核中始终保持前列，九月、十月、十一月连续三个月按节点完成产值目标，在香丽高速全线获得一个第一名，两个第二名。
    围绕“建绿色香丽路，确保全线十年不大修”的建设目标，成立QC小组，严格过程控制，对各项施工技术和难点，按照QC流程，运用“PDCA”循环的方法，有效运用到施工现场。如对隧道超欠挖控制上，就是通过对爆破参数的优化选取，使隧道的超欠挖得到有效控制，一方面节约了炸药的使用量，另一方面节约了喷射混凝土的数量，使施工成本得到了有效降低。三工区衡重式挡土墙高度为11—13米，长度为270米，通过QC课题小组的攻关研究，严格施工过程控制，效果良好，混凝土浇筑质量优良，观感质量良好。
    结合各工区施工实际，第十三项目部分别确定一工区的桥墩柱施工、二工区的安全文明示范区鸿文隧道、三工区的高规格钢筋加工厂及标准化梁厂、四工区的七级高边坡支护等施工亮点目标，在过程中坚持做到严格按照各项管理体系和管理办法，完善各项过程资料，最终取得了较好的效果。
    同时，项目部把“质量就是生命  品质铸就尊严”作为整个青年突击队员质量教育的基础动力，加强青年突击队员与职工的思想教育工作，认真执行施工质量验收标准，真正树立“百年大计、质量第一、预防为主”的方针和“、执行、检查、处理”循环工作方法，不断改进过程。严格执行制定的质量保证体系及保证措施，切实坚持层层报检制度、隐蔽工程检查验收制度、质量举报制度、技术交底制度、坚持样板带路制度、原材料报验制度、工序交接检制度、每天质量会议制度及奖惩制度，并在施工中通过现场意识教育、技术交底教育、质量通病教育，不断提高职工的质量意识。如今，香丽高速建设第十三项目部在质量控制上结出丰硕的果实：在年终质量考核中，实体质量均为合格，现场质量处于受控状态，受到了指挥部及项目管理公司的一致好评。

安全责任落实到个人
    为了使广大青年不断提高自身业务水平、促进青年岗位成才，发挥青年在中的应有作用，达到突击队出成果、出人才、出精神的目的。在施工过程中，第十三项目部分别从施工进度、工程质量、成本效益、安全目标、文明施工等六个方面对四支突击队分各个工期节点进行考核打分评比，形成了内部相互监督、相互促进的竞争态势。同时，第十三项目部以创建“青年安全文明示范岗”为依托，在整个工区内开展安全文明个人岗和集体岗的评选，最终形成“安全文明示范岗”简报，在项目部内部进行表彰奖励，通过建立安全生产责任制，制定管理办法，责任落实到个人，开展一系列安全教育和安全交底行动，对工区内的安全检查不留死角，查隐患、促整改、严落实，使安全生产的意识和观念深入每一个作业人员心中。同时建立完善的安全文明施工制度，制定详实的安全文明施工制度施工方案，加强了安全文明施工管理。为了在施工人员的心里牢固树立安全文明意识，在施工现场布设了各种安全、文明施工宣传标志，使安全文明施工意识深深烙在每一个施工人员心上。
    香丽高速第十三标段，位于长江第一湾观景台旁、金沙江沿岸，既是全线的标尾、也是标头。为了全面展示云南建投的大型国企形象，在路桥总承包指挥部的统一部署下，项目部精心策划、合理布局，分别设置了企业形象重点展示区、安全质量管理展示区和沿途常规展示区。特别在鸿文隧道施工过程中，发扬公司文明工地的传统优势、充分展示企业的良好形象。鸿文隧道施工现场的文明施工严格受控，严格执行洞口登记制度，同时设置行人和车辆同行分界线。桥梁施工中盖梁施工操作平台安全可靠，样式美观，标识清晰，工具化标准化，降低了使用成本。钢筋加工厂用材分规格存放，标识清晰规范。鸿文隧道施工用电严格执行三相五线制，根据电线颜色区分，并予以标识。同时对成洞段进行变电，确保施工用电及照明用电的规范性。洞内设有专人进行卫生清洁作业，并在水管处定距设置水管用于冲洗路面。隧道通风采用压入式通风，每个洞口设置有110kw轴流通风机一台，通过风带将风送至施工作业面，并将污浊空气进行排出。隧道配备的“五大系统”，即：电子门禁及人员定位系统、视频远程监控系统、通讯系统、安全预警(声光报警)系统、安全逃生(逃生管道、逃生路线灯视引导)系统，使云南建投三建公司的安全文明标准化工地创建工作在市政板块得到新的拓展，实现了创新和传承的无缝对结。自建成以来，接待来自地方各级领导和专家的观摩达60多次。交通厅公路建设的老专家们在观摩鸿文隧道的智能化和信息化施工时，感叹到：“干了一辈子的公路施工，这次是开了眼界！”

 
在学中干，在干中学
    青年突击队85名员工均是公司范围内选拔的优秀青年员工和近两年工作的大学生。公司和指挥部为他们营造出宽松的成长和成才气氛，实行“拿来主义”，倡导“在学中干，在干中学”的理念，通过座谈会、交流会、现场观摩学习、交流培训等多种形式创造学习平台，营造学习氛围，交流学习经验。据十三标段三工区项目总工相国勇介绍，该工区的测量工作，就是通过专业的测量人员，在施工过程中反复向年轻员工传授实作经验，在时机成熟后鼓励他们独立放线来进行“传帮带”。同时各工区定期组织大家共同参与制定，召开专题方案讨论会，结合施工中遇到的问题进行分析讨论，通过以上活动,青年突击队员们均能在施工方案的制定、施工质量监控、施工组织等各方面独挡一面。在开展青工“五小”活动中，各青年突击小分队广泛交流，汇聚创新的思路和方法。在鸿文隧道的施工过程中，针对扬尘污染，现场洒水设施不能满足条件的情况下，突击队员们采用“头脑风暴法”，共同研究出一个简易洒水车，利用废旧油桶制作水箱，油桶自带一个出入口当做进水口，油桶底部开洞与纵向镀锌钢管之间采用焊接，制作完成简易洒水车，节约了水资源，也有效减少扬尘。
    十三项目部鸿文筑梦青年突击队是一支敢于担当、模范带头、能吃苦、能战斗、能奉献、能创造、善于学习的团队。他们紧紧围绕施工生产这个中心，不断加强政治理论学习，强化自律意识，凝聚积极向上正能量，在施工生产及各项工作中发挥了生力军的作用。85名年轻人挥洒着青春的汗水，用激情迎接一场又一场的挑战，以实际行动展现了当代建投青年的新风貌。提起一工区的合同计量负责人桂峰豪，一工区项目总工刘晓波赞不绝口，说：“这小伙子真不错，特别能吃苦。天天晚上工作学习到深夜，1点钟都算早的，通宵工作也是常事。”桂峰豪的徒弟付仕伍对自己的师傅也是佩服不已：“他工作认真的那个劲，谁也比不了。就算工作再忙，合同计量时都会反复审核，从不敷衍了事。”同样，二工区的王敏孝、张东红，三工区的杨正祥、马胡荣，四工区的石贵方等一大批年轻人，他们坚守施工一线，工作认真负责，对家庭少了很多的关爱，默默把所有的力量与关爱都奉献给了香丽高速，用自己的实际行动践行了集团“珍惜岗位、爱岗敬业、诚实守信、依法经营”的核心价值观。
    收获的喜悦接踵而来，2016年12月，在集团香丽高速公路总承包指挥部组织的青年突击队竞赛中，鸿文筑梦青年突击队喜获第一名。2017年1月11日，在集团香丽高速公路总承包指挥部2016年年终总结表彰会上，第十三项目部完成产值2.39亿元，获得综合管理优胜单位，进度评比第一名，质量管理第二名，党风廉政先进单位，共有7名优秀个人获得表彰，所获奖金超百万元，占指挥部颁发奖金的五分之一，第十三项目部成为表彰会上最耀眼的星！最大的赢家！出色的业绩体现出年轻一代云南建投三建人的风采，青春旗帜在施工一线中高高飘扬。


    在结束采访返程途中，不断回想在桥梁、在隧道、在钢筋加工厂、在高边坡现场采访的一幕幕，年轻黝黑的脸庞、洁白发亮的牙齿、沾满尘土的衣服和鞋子以及自信开朗的笑颜，这就是云南建投筑路人的标准模样！尽管普通不起眼，如同路边开着白色的蒲公英，每一株都是一粒希望的种子，一放飞梦想，就能随时绽放出一大片绚烂的花田。香丽高速公路十三项目鸿文筑梦青年突击队85名年轻人就是怀揣着这样的种子，筑梦在太阳升起的地方。