时刻:2010-11-08 11:03
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日前,由钢构公司承建的昆明轨道交通首期工程试验段世纪城车站、体育城车站和体育城南站钢结构制安正在紧张有序地进行。该工程内容包括世纪城车站、体育城车站和体育城南站的雨棚、人行天桥及扶梯等车站钢结构的制作、防腐、防火、运输与现场组对焊接及安装工程,暂定钢构件总重达1160吨。预计今年底完工。
此次成功进入昆明地铁施工市场,参与昆明市地铁建设,展示了钢构公司在全国钢结构市场中的实力和竞争优势,对于公司进一步承接昆明轨道交通后续施工工程,开拓我省钢结构市场、展现钢结构制作和安装优势具有十分重要的意义,对于公司打造建工钢构品牌优势具有深远影响。
昆明市轨道交通首期工程试验段线路位于昆明市官渡区,起于世纪城站,沿彩云路中央隔离带布设,经体育城居住区设置体育城站、在新亚洲体育城附近设置体育城南站,之后线路穿越广福路立交,为方便连接车辆段,线路由中央隔离带偏出走行道路东侧,在五腊村综合基地前设五腊村站。试验段线路均为高架敷设,其中世纪城站、体育城站、体育城南站为路中门式墩三层高架岛式车站。钢屋顶造型复杂,采用树型支撑,屋面两个错层弧形飘带;人行天桥采用钢箱体结构,为大跨度钢箱简支梁,对焊缝质量等级及焊缝外观较高;雨棚采用灰色三叶草造型,为钢结构防雨通风设计,采用双曲线弧形飘带,造型较为复杂,为轻轨的标志性建筑。
图为轻轨站台效果图