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7月10日上午，永大高速江底河特大桥首片钢箱梁架设完成。此次吊装的钢箱梁为跨中梁段，长14米，宽31米，高3米，重达183.8吨。该桥是楚雄州目前最大的在建公路悬索桥。
江底河巨型桥是永大速度公路交通的控制性工业，主桥的跨径构造为（255+920+255）米，主跨为920米的单跨钢箱梁悬索桥，特立交桥主跨1668米，由锚碇、索塔、索鞍和钢箱梁等分项工业有机的的构造一身，桥台为双边四专用道，走向江底河做好连接永仁和大姚，永仁岸索塔高192.7米，大姚岸索塔高107.7米，桥台路程江底河瀑布群底谷350米，特立交桥主跨钢箱梁共有74个节段，在生产车间制形成标段件后，及运输至当场钢梁组拼场做好整节段安装，经过缆索吊机从跨中往左边对称轴架线。楚雄永大速度铁路桥是江西省“十四五六”计划速度铁路桥网中第52条纵线的为注重构成的环节，也是楚雄州骨架公路网的为注重构成的环节。投入使用后，将称为滇中滇东北上河北、出滇入川的速度道路核心，对修好江西省东北部更好地互动交流热键渠道，实现目标楚雄区信息化快速发展具备有灾害意议。
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