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   6月12日，由省职工经济技术创新工程领导小组、省总工会、省人社厅主办的云南省第十七届职工职业技能大赛高速公路桥梁旋挖桩成孔及桩基施工技能竞赛决赛，在宾川至南涧高速公路杨公箐2号特大桥施工现场启动。省总工会党组书记、常务副主席、省职工经济技术创新工程领导小组副组长、省第十七届职工职业技能大赛组委会主任孔贵华，集团公司党委副书记、工会主席陈文双出席开幕式。
   孔贵华指出，在今年举办的第十七届云南省职工职业技能大赛中，共设53个职业（工种），预计有超过30万人次职工参赛。“能通全通”是云南省基础设施建设中的标志性工程，是全面建成小康社会的支撑性工程，眼下正处于决战的关键阶段，大赛的第一场赛事安排在这里，就是要通过竞赛，把广大参建职工特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能攻坚的精神进一步激发出来，为确保工程顺利推进，夺取疫情防控和经济社会发展双胜利贡献智慧和力量。
   据悉，“十三五”期间，云南省县域高速公路“能通全通”工程计划实施82个项目7186公里。截至2019年底，已建成通车30个项目2020公里，全部工程累计完成投资6010亿元；到2020年底，全省高速公路将建成9000公里以上，其中通车里程达8000公里以上。为动员广大职工担当起推动云南跨越发展的主力军，进一步发挥技能竞赛在培养技术工人的示范引领作用，同时培养造就一支适应云南省交通运输行业发展需要的高技能人才队伍，主办方在参与全省高速公路建设的云南建投集团、云南交投集团、中铁、中交、贵州公路等施工单位中，组织从事桥梁旋挖桩成孔及桩基施工的职工、农民工开展技能竞赛。
   桥梁桩基旋挖成孔技能作为竞赛项目，在云南乃至全国均属首次。该工艺是近几年发展起来的一种桥梁桩基施工方法，具有施工效率高、成本低、安全性高、工艺成熟等特点，在高速公路桥梁桩基施工中被广泛采用，代表了桥梁桩基施工发展方向。采用传统的施工方法，一根桥梁桩基成孔需要几天甚至十几天才能完成，且质量安全难以控制；采用旋挖成孔工艺仅仅需要几个小时就能完成，大大提高了工作效率，加快了工程进度，提高了工程质量。目前施工企业采用旋挖桩工艺的桩基占比超过60%。全省有数百家施工企业在高速公路建设项目进行旋挖桩基施工，累计有从业人员超过上万人。竞赛分理论知识和现场实际操作两部分，各占总成绩的30%和70%，23支队伍230名职工在初赛和选拔赛中披荆斩棘，一路过关斩将进入决赛。
   本次技术技能大赛决赛通过比组织管理、比主要工序时效、比质量控制、比安全管理、比文明施工进行现场施工比赛，主赛场设在宾川至南涧高速公路杨公箐2号特大桥施工现场，分竞赛点设在大漾云高速、宾南高速、大南高速、弥玉高速、鹤剑兰高速、楚大高速、高景高速、临清高速等各条在建高速公路的21个桩基施工点。集团3支队伍进入决赛，其中，交建公司队伍竞赛点为弥玉高速土建一分部跨广昆高速特大桥14-3号桩基，基础公司队伍竞赛点为鹤剑兰高速土建五分部剑川南互通F匝桥9-4桩基，总承包公司队伍竞赛点为施链高速土建一分部大山头大桥左幅3-3号桩基。

【记者：赵艳波    责任编辑：撒叶影】