时刻:2019-12-25 02:42
观看量:1493 次
字体大中小
连日来,集团“能通全通”高速公路重点工程施工气氛火热,项目建设频传喜讯,香丽高速香格里拉至小中甸段、保施高速、广那高速、泸弥高速二期工程将于本月底建成。
香丽高速香格里拉至小中甸段全长24公里,平均海拔3280米,含2个隧道和21座桥梁,是云南目前海拔最高的高速公路。截至12月24日,香格里拉至小中甸段路基填方、挖方已全部完成,边坡及防护工程完成98%;桥梁工程共计22座,除一工区K9+030处跨线桥桥面铺装尚未完成,K9+447跨线桥正在施作湿接缝外,其余桥梁已全部施工完成;隧道工程已全部完成;路面工程已全部铺筑完成;绿化工程已完成下边坡植草95%,上边坡植生袋90%,中央分隔带95%;交安工程混凝土护栏施工完成71%,波形护栏施工完成65%,隔离栅施工完成96%,交通标志施工完成100%;机电工程硅芯管铺设已全部完成,摄像机、门架、情报板等基础已完成,人孔、手孔已全部完成,收费岛岛头岛尾已完成,隧道机电已全部完成,收费站设备正在调试,管理用房设备正在安装;房建工程小中甸收费站1号楼二层柱三层板及圈梁浇筑、围墙基础已浇筑完成,正在浇筑设备房间垫层,香格里拉收费站1号楼二层柱三层板及圈梁已浇筑完成,设备房间完成正在进行机电安装。
广那高速是云南省高速公路网规划S19广南至兴街高速公路的重要路段,北连广西西林,南接国高G5615天猴高速,是广南县通往州府文山市的主要干线,也是云南省文山州骨架公路网的重要组成部分。项目全段位于云南省文山州广南县,全线在旧莫、老厂、岜皓设3处互通式立交,其中旧莫和老厂为落地互通,岜皓为高接高互通。项目线路全长49.6千米,为双向四车道高速公路,主线含大中桥梁40座、隧道12座,桥隧比49.71%,概算总投资为68.27亿元。截至12月23日,广那高速路基工程中间交工验收工作顺利完成,桥梁工程全部完成,路面工程完成80.9%,隧道工程完成97.5%,房建工程完成73.46%,交安工程完成85.95%,绿化工程完成92.66%,机电工程完成63.23%。
保施高速总里程33.5公里,项目总投资45.82亿元。全线共设大桥35座,隧道6座,桥隧比50.61%,设互通式立交3处、服务区1处、停车区1处、养护工区1处。截至12月24日,保施高速路面工程沥青面层已经全部铺筑完成,正在准备组织交工验收。桥隧工程全线6座隧道、70座桥梁,均已完成施工建设和交工验收。机电交安工程、隧道机电完成99%,消防控制系统完成83%,通信系统完成99%,隧道监控系统完成94%,外场监控系统完成98%,交安系统完成90%,预计12月26日前全部完成,进入交工验收。房建工程主体已经全部完成,正在进行外部装修、场地硬化和垃圾清理等收尾工作,预计12月26日全部完成,并进行移交。
泸弥高速二期工程路线起于泸西县白水镇无浪海子东侧,接曲靖市规划建设的麒麟区至泸西高速公路,与泸弥高速一期工程起点相接。主线长22.477公里。全线在白水设互通式立交1处,同步建设白水立交连接线4.153公里,大桥18座,中桥3座,天桥5座,涵洞、通道55道,收费站1处。项目概算投资为19.93亿元。截至目前,泸弥高速二期工程全部建设完成,已具备交工验收条件。
自今年5月起,为贯彻落实全省县域高速“能通全通”工程2019年生产调度会和集团高速公路项目推进会精神,结合各项目推进情况,在集团的统一部署安排下,四条高速在全线开展以“四保一控一树”为主题的劳动竞赛,充分调动各参建单位积极性和主动性,全力攻坚克难,迅速掀起建设高潮。
进入通车倒计时,各参建单位一鼓作气,持续加大破解难题的力度,采取“五+二、白+黑”的施工模式,加大施工投入,加强团结协作,紧密锣鼓开展路面、交安、机电和绿化等各项工作,确保安全、优质、高效推进项目建设,正全力向年底通车目标发起最后的冲刺。
香丽高速
香丽高速
广那高速
广那高速
保施高速
保施高速
泸弥高速二期工程
泸弥高速二期工程
【记者:朱绍华 戎梦秦 周轶峰 王建 责任编辑:撒叶影】