准确时间：2014-08-25 11:49
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按照集团公司的部署，钢构公司承接了巧家县崇溪镇、中寨镇、蒙菇镇、金塘镇、白鹤滩镇、药山镇、茂租镇、巧家营等8个乡镇28个校点8000余平方米的活动板房建设。
巧家县活动板房有着“点多、面积小、点与点之间距离远”的特点，由于巧家县自身基础设施建设薄弱且受地震的影响，材料运输道路多处坍塌受损，大型运输车辆根本无法进入建设点，只能靠人力、马车和小型货车完成材料的二次倒运。
截至8月23日，钢构公司共完成19个点的进场材料7645.2平方米，搭建完工14个点3969平方米。 [align=center]越过险峻 就是阳光[/align] 蒙菇镇松林坪小学座落在大山的深处，距离金巧公路（金塘镇到巧家县城）22公里，需翻越两座高山才能到达，建筑面积310.87平方米。
弯弯曲曲的盘山公路一直延伸到大山的深处，项目部管理人员熊欣高和罗春锦全面负责这个校点的建设任务，他们在悬崖峭壁上组织当地老师和群众用小型车和马车拉、人工搬完成了材料的倒运。“如果不是因为灾区人民需要我们，我们背着抗震救灾的责任和使命，我们可能一辈子也不会来到这个地方，这条路已经磨坏了车子的两个轮胎了。”站在公路边望着深陷砂石路导致轮胎打滑的越野车，熊欣高悻悻地说道。
22公里的公路是在山壁上开凿出来的，里边是坚硬的岩层，外面是近乎70度的悬崖，被零星的小树和矮小的杂草掩住，高低不平的路面全是碎石和松软的沙土，驾驶越野车就需要近3个小时，负重的货车在山路上行驶需要的时间更长，更显得举步维艰。如果车辆在坡上熄火，要想再起步冲上山顶就非常困难，有的路段刚好够车辆通行，与一辆摩托车交会通过都不可能。
21日下午17时，笔者亲身体验了车辆陷入砂石轮子打滑时的囧境：七八个壮汉使劲推车，车轮下的砂石被飞卷出几丈开外，烟尘滚滚，轮胎被摩擦出一股糊臭味，可是车子却纹丝不动。驾驶员万煜多次将车倒回稍平一点的路面，继续加油冲坡，折腾了半个多小时也未能冲过那段路面，无奈之下，只能从另外一条路绕行。另一条路虽然没有碎石和松软的沙土，却被水冲出一条条深沟，越野车的底盘时不时被撞得咚咚作响，第一次驾车行驶这种路面的万煜唏嘘不已。
坐在车后座的罗春锦告诉大家，走这条路要多绕行10余公里，多花费近一个小时的时间，刚才走那条路货车上不去，建材倒运的时候就走的这条路，300多平米的建材用了4辆小车转运，花费了大半天时间才运到建设点，有几次货车险些翻下了悬崖，这真是在用命支援灾区建设。罗春锦乐观地笑了笑接着说，这条路的路况算是好的了，其他乡镇建设点的路况还要险，距离还要远，比如崇溪镇的柏木小学，运送建材需跨过一条小河，可河上没桥，车辆过不去，7公里的山路全靠人力搬运。 [align=center]种下希望 收获感动[/align] 傍晚的大山，夕阳的余晖洋洋洒洒，铺满整个山头，老学校显得旧而矮小，如农家庭院一般的校园内，只有一栋土墙垒砌的教室，4、5间教室一字排开，教室门只有1.5米左右，大人得低头弯腰才能进入，黑暗的教室里零星地摆放着几张破旧的桌椅，经历了地震，墙壁已出现5厘米左右的裂痕。
板房建设点在老学校旁边的一块空地上，施工班组已吃过晚饭正在加班加点搭建板房。施工班组长杨师傅说，学校为他们腾出了一间空教室，7名施工人员就挤住在这间教室里，当地群众都很淳朴，会给他们送一些自家种的蔬菜，有的老人与他们交谈时常说“房子建好，学生就有教室上学了，读书是穷人改变命运的唯一出路呀！”。杨师傅承诺在安装过程中一定严格每一道工序，保质保量完成板房的建设。同时，杨师傅说，以后他还带着他的班组继续跟建工做事，建工那份勇于担当、敢于拼搏、甘于奉献、服务社会的精神深深地感染了他，跟着云南建工做事放心，更安心。
22日，松林坪小学板房建设顺利完工，当地群众给施工人员送来了亲自熬制的苦丁茶水。“感谢政府，感谢党，感谢云南建工，学校是山里人的希望！”松林坪小学附近的一位老人一再对前来检查板房搭建情况的钢构公司党委书记吴倩表达谢意。
[align=center]搭建完成松林坪小学活动板房[/align]
[align=center]【记者：付毅 杨璐铭 责任编辑：郭永坚】[/align]
